Veety et ceux qui font bouger le monde.

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Repenser le VTC. Simplement.

Notre histoire

Veety est née d'une conviction simple, le transport urbain devrait être plus clair, plus équilibré et plus humain. Avec le temps, les plateformes VTC sont devenues plus coûteuses pour les passagers et moins rentables pour les chauffeurs.

Nous construisons une alternative française indépendante, basée sur un modèle transparent sans commissions, où les prix restent cohérents, les revenus plus justes et chaque trajet plus fiable pour tous.

Commission par courses

VTC ciblés sur notre hub de lancementVTC ciblés au lancement

-0%

De frais de fonctionnement

Villes européennes dans le viseurVille dans le viseur

Voici comment une idée est devenue une obsession.

Le déclic.
Août 2025, une course, un chiffre, un déclic
Trajet aéroport, Lyon. Je paie 50 €. Aaron, mon chauffeur, m'annonce qu'il en touche 37. 13 euros envolés sur une seule course. Et là, une question ne m'a plus lâché.
La question.
13 euros. Pour quoi ?
Pourquoi un tel écart ? Quels coûts le justifient vraiment ? Plus je creusais, moins ça tenait debout. Le modèle n'était pas cher, il était mal pensé. Alors on a décidé de le repenser.
La vision.
Et si on changeait la règle ?
Pas une fonctionnalité de plus. Un modèle différent. Un abonnement clair, zéro commission, et l'humain remis au centre du trajet. C'est là que Veety est né.
Le développement.
On construit, ligne après ligne
Tout, en interne, à Lyon. Une plateforme made in France, pensée pour la transparence, la sécurité et la fluidité. Pas de raccourci. Pas de compromis.
Le challenge.
Rien ne nous est offert
Réglementation, confiance des chauffeurs, un modèle que personne n'avait osé. Chaque mur nous rend plus solides. On les prend un par un.
La levée de fonds.
L'ambition aura besoin de carburant
Convaincre, puis accélérer. Donner à une idée prête les moyens de prendre la route, et de la garder.

La suite arrive bientôt.

Le déclic.
Août 2025, une course, un chiffre, un déclic
Trajet aéroport, Lyon. Je paie 50 €. Aaron, mon chauffeur, m'annonce qu'il en touche 37. 13 euros envolés sur une seule course. Et là, une question ne m'a plus lâché.
13 euros. Pour quoi ?
Pourquoi un tel écart ? Quels coûts le justifient vraiment ? Plus je creusais, moins ça tenait debout. Le modèle n'était pas cher, il était mal pensé. Alors on a décidé de le repenser.
La question.
La vision.
Et si on changeait la règle ?
Pas une fonctionnalité de plus. Un modèle différent. Un abonnement clair, zéro commission, et l'humain remis au centre du trajet. C'est là que Veety est né.
On construit, ligne après ligne
Tout, en interne, à Lyon. Une plateforme made in France, pensée pour la transparence, la sécurité et la fluidité. Pas de raccourci. Pas de compromis.
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Rien ne nous est offert
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La suite arrive bientôt.

L'équipe

Rencontrez ceux qui rendent Veety réel.

L'équipederrière leprojet.

Transforme des idées ambitieuses en problèmes pour toute l'équipe.

Fakher

PDG / Fondateur

Déplace des pixels toute la journée pour rendre vos trajets plus simples.

Mickaël

Product Designer

Toujours là pour vous aider , même quand tout va déjà très bien.

Nicolas

Support Client

Vous scrollez encore ?

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Plus qu'un simple job.

Une réelle aventure.

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Veety est née d'une conviction simple : le transport urbain devrait être plus clair, plus équilibré et plus humain. Pas plus compliqué, pas plus opaque — juste plus juste. C'est cette idée, presque évidente, qui a poussé une poignée de personnes à se demander pourquoi, avec autant de technologie disponible, le VTC restait si difficile à comprendre, si coûteux pour les uns, si peu rentable pour les autres.

Avec le temps, les grandes plateformes sont devenues des géants. Leurs modèles, pensés pour croître vite, ont fini par creuser un fossé : des passagers qui paient toujours plus, des chauffeurs qui travaillent toujours plus pour gagner toujours moins, et une relation de confiance qui s'est progressivement érodée. Les tarifs fluctuent sans explication claire, les commissions grignotent une part croissante de chaque course, et personne ne sait vraiment où va l'argent.

Nous avons voulu repartir de zéro. Pas pour refaire la même chose en moins cher, mais pour repenser les règles du jeu. Veety, c'est une alternative française, indépendante, construite autour d'un principe central : la transparence. Zéro commission sur les courses. Un euro fixe par trajet. Des prix cohérents, lisibles, prévisibles — pour celui qui monte à bord comme pour celui qui conduit.

En 2022, l'idée prend forme. Les premières discussions, les premiers croquis, les premières nuits blanches à se demander si c'était possible. L'ambition était claire dès le départ : repenser le modèle, pas seulement l'application. Construire un service où chaque partie prenante comprend ce qu'elle paie, ce qu'elle gagne, et pourquoi.

En 2023, les premiers tests arrivent. Prototypes, retours terrain, itérations rapides. Chaque version rapprochait Veety d'un service concret, pensé avec les chauffeurs et les passagers — pas contre eux. On écoutait, on ajustait, on recommençait. C'est dans cette phase que le produit a vraiment pris corps, porté par des retours honnêtes et une exigence constante de simplicité.

2024 marque le lancement progressif. Les premiers chauffeurs rejoignent la plateforme, les premiers passagers réservent leurs trajets. Veety grandit ville par ville, portée par une communauté qui croit en une mobilité plus responsable. Pas de promesses creuses : un service centré sur la confiance, la fiabilité, et le respect de chaque personne impliquée dans un trajet.

Aujourd'hui, plus de 500 chauffeurs ont déjà rejoint l'aventure. Et ce n'est que le début. Nous continuons de construire une plateforme indépendante, transparente et engagée — pour les passagers qui veulent savoir combien ils paient, pour les chauffeurs qui veulent être rémunérés à la hauteur de leur travail, et pour la planète, à travers un engagement concret de 2 % reversés à des causes environnementales.

Veety, c'est l'histoire de gens qui ont refusé de considérer l'injuste comme une fatalité. Une équipe, une communauté, une conviction : le VTC peut être repensé. Simplement.

Veety et ceux qui font bouger le monde.

Repenser le VTC. Simplement.

Voici comment une idée est devenue une obsession.

Août 2025, une course, un chiffre, un déclic

13 euros. Pour quoi ?

Et si on changeait la règle ?

On construit, ligne après ligne

Rien ne nous est offert

L'ambition aura besoin de carburant

Août 2025, une course, un chiffre, un déclic

13 euros. Pour quoi ?

Et si on changeait la règle ?

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